|
||||
|
|
Modeljaar 1968 September 1967 Veranderd schakelpatroon voor de achteruitversnelling; schakelschema gegraveerd op de versnellingshendel. Gecombineerd controlelampje voor aangetrokken handrem/versleten remblokken voor. Automatische choke vervangen door handbediende choke voorzien van chokecontrolelampje. Staand gaspedaal vervangen door een zwevend gaspedaal. Verhoogde bumperrozetten, wieldeksels voorzien van vier kwadranten. Bij de GLS: kaartenbak met kussen en armleuning tussen de voorstoelen. Daardoor kan er een ‘driezitsbank’ gevormd worden. Maart 1968 Presentatie van de R16 TS. (type R 1151) Voorzien van 1565cc motor welke 87,5 SAE pk levert bij 5750 omw/min. Half bolvormiger verbrandingskamers en tweetraps Weber carburateur. Grotere remmen voor en grotere wielremcilinders achter. Het remsysteem is van een servo voorzien. Geheel vernieuwd dashboard: vier ronde klokken ( o.a. koelvloeistoftemperatuur-, brandstofvoorraad- en voltmeter, elektronische toerenteller, div. controlelampjes) Aparte jodium verstralers op de voorbumper. Achterruit voorzien van verwarming. Voorstoelen die meer zijdelingse steun geven. Monogram ‘16TS’ op de achterklep en ‘Renault 16 TS’ op beide achterspatborden. Opties: elektrisch bedienbare ramen voor en elektrisch bediend schuifdak. |