WIE ZIJN WIJ?
Renault 16 Club Tilburg.

ONDERDELEN
De Renault 16 ontleed.

WERKPLAATS
HANDBOEKEN


TESTS & TECHNIEK
De feiten.

ROEST
Roest(bescherming)

HISTORIE
Geschiedenis Renault 16.

COLLECTORS' ITEMS

AFBEELDINGEN
De '16' in volle glorie.

GALLERY

ANDERE RENAULTS
Andere succesnummers!

FORUM
Renault 16-helpdesk.


LINKS
Onze Renault-vrienden.


CONTACT
Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail ons!

ONDERDELEN BESTELLEN?
Mail Geert


 

 


2. OPBOUW CARROSSERIE R16
Dit is de zg. Monocuque constructie, d.w.z. de carrosserie en het chassis zijn tot één eenheid gecombineerd. Het zijn eigenlijk allemaal aan elkaar gelaste plaatstalen componenten. Door deze constructie ontstaan een aantal holle ruimten. Om een anti-roest middel in te spuiten, kan men het best gebruik maken van bestaande openingen in de carrosserie. We gaan ze opsporen!


Figuur 2

In fig. 2 zijn de holle kokerbalken in de lengterichting van de wagen gearceerd weergegeven. De buitendorpels zijn fijner gearceerd en de achterbalken (C) zijn gestippeld, omdat deze zich onder de bodemplaat bevinden. We kijken dus van bovenaf op de bodemplaat.


Terug

Verder